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汽车手动变速器原理
汽车变速箱有多组齿轮进行不同的连接进行变速。 齿轮并不是固定到输出轴上不动的(输出轴不跟随齿轮运动。) 故所有齿轮组都在连接运作,但没有“扭转力”作用到输出轴,导致扭转力不同。 输出轴上有连接成一体的“中间件” 变速档杆连接着变速箱内连接“中间件”的“套筒”(套筒宽度与中间件宽度相等) 空挡情况下套筒完全重合于中间件,使输出轴不随输入轴转动(该情况下没有任何齿轮组的扭转力作用于输出轴)
2021-09-16   学习记录   暂无评论   94 次阅读
“约定”
一直想做个个人站 希望能记录自己生活的点点滴滴,能记录自己学习成长过程,能记录自己这个“健忘症”患者忘掉的东西。 于是它来了 不希望它将来能做多大,能有多少人访问。只求能记录,能回忆。过了多久后自己翻看到之前写的内容时能够会心一笑或者尬的抠juo。 不管怎样它都应该被我坚持运行下去!!!
2021-07-08   碎碎碎念   暂无评论   84 次阅读